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小型吊车液压系统的维护和保养
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液压系统能否正常运行,与维护关系十分密切。液压系统维护中,防止油液污染又最为重要。据资料统计,有70%的液压系统故障,直接由于油液性能差和污染造成的,而移动式工程起重机的大部分故障,大多出现在液压系统。因此,为保证液压系统工作正常,防止设备出现早期损坏,对液压系统的维护是十分重要的。对液压系统的维护应贯彻预防为主、定检维护的原则。定检维护分为日常维护、月度维护、年度维护。因为日常维护是各级维护的基础,所以这里着重介绍日常维护的主要内容。
小型吊车液压系统的维护和保养
  一、日常维护
  日常维护属于防范性的例行作业,以检查、清洁为中心,是降低液压系统故障最重要的环节。通过例行检查,可较早地发现一些异常现象及故障预兆,例如外渗漏、压力波动、温升较大、声音异常,以及油液变色、有味等。日常维护应在出车前、工作中和收车后进行。
  1.出车前维护
  <1>仔细检查车辆液压系统连接是否松动、漏油、漏气,活塞杆有无划伤,液压泵的低压吸油管连接是否可靠,液压油通气孔是否通畅等。
  <2>检查液压油箱的油面是否正确,若油液不足,应添加同牌号的油液。检查油液颜色、气味、黏度是否异常。一旦油液出现褐色、乳白色和有异味,说明已变质,不能再使用。
  <3>检查液压油散热器工作情况,清除散热片上的油污、尘土、油泥等影响散热效果的物质。
  <4>检查各液压泵和液压马达的固定螺栓是否松脱,液压泵驱动轴的轴头密封是否良好。机械长期停用或更换液压泵和液压马达后,运转前应先注满油,以防空转。
  2.作业中维护
  作业中维护是指液压系统进入稳定运行状态后,除随时注意油温、压力、声音等情况外,还应注意观察液压缸。液压马达、换向阀、溢流阀等元件的工作情况,以及系统的泄漏等,一旦出现异常,应马上停机维护。
  3.收车后维护
  收车后维护内容仍是以检查、清洁为主。维护、保养、拆卸液压油箱加油盖、过滤器盖、检测孔、油管等部位时,应先彻底清洁后再打开;如发现液压缸活塞杆上有击伤的小点,要及时用油石将小点周围棱边磨去,以防破坏活塞杆密封。
  二、月度维护
  月度维护应以专业维修人员为主,操作人员参加进行。目的是尽早发现潜在故障隐患,并进行排除或修复,提高液压系统的寿命和可靠性。维护内容包括:规定必须做定期维护的基础部件;日常检查中发现的不利现象而又未及时排除的;潜在的故障预兆等。作业的重点应是检验和快速分析液压油质(油液达10级过滤,12级更换),滤芯清洁或更换,以及空气污染情况测定。工程机械运行250h后,不管滤芯状况如何均应更换。
  三、年度维护
  年度维护应以技术人员和专业维修人员为主,操作人员参加进行。主要是对液压系统油道和液压泵、液压马达、液压缸、操作阀、蓄能器等元件的技术性能进行全面测定,找出问题,进行维修或更换;对油质进行实验室分析,如油液性能符合要求,可继续使用,否则更换。
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