吊车使用过程中难免会出现各种不同的问题，但是有时候知道处理一些常见的问题对我们吊车司机朋友来说是一个非常重要的事情。今天就和大家分享一下小吊车液压锁的维护检查。
小吊车液压锁维护检查
　　首先我们要了解小吊车液压锁怎么进行维护检查

　　1、液压锁两边螺堵及管接头等处的密封是否漏油，若发现渗漏应及时更换O形圈。

　　2、弹簧是否折断，疲劳或永久变形。

　　3 、导控活塞表面是否划伤，沟槽是否被污物填平，密封圈是否失效。

　　4、 单向阀阀芯外圆柱面是否有毛刺、划伤、在阀套内是否移动自如。

　　5、单向阀阀芯锥面与阀座密封是否良好，这是检修的重点项目，因为单向阀阀芯与阀座之间的密封锥面是否良好，是保证液压锁封油的关键。单向阀阀芯密封锥面的维修标准：单向阀阀芯锥面处有可见但不连续的凹痕或者有深浅不一的凹痕，均表明接触不良，应予更换；如果接触面上仅有一均匀连续的很浅的痕迹，属接触良好。

　　6、阀套内圆及阀座是否有划伤，磨损是否严重。

　　重新装配小吊车液压锁时应做到以下几点：

　　1.原则上全部密封圈都应更换。更换时应将其涂上液压油，逐渐推入槽内，特别要保护导控活塞上的O形圈，避免安装时将其挤坏。

　　2.在将单向阀阀芯、导控活塞装入配合孔内时，要涂上液压油；对准配合孔后，要边推边转，禁止硬推或敲打。

　　3.在单向阀阀芯、导控活塞装入后，必须检查它们是否滑动自如，不得有阻滞现象。

　　4.拆除分解和重新组装一定要在清洁的场所进行，室内要洒水；拆卸与组装的间隔时间不能太长。
科普知识：什么是液压锁
　　液压锁实质是由两个液控单向阀组成。

　　液压锁，顾名思义，就是一把“锁”，就是把回路锁住，不让回路油液有流动，如图中，以保证图中油缸即使外界有一定载荷的情况下仍能保持其位置静止不动。

　　液控单向阀具体结构就是一个带有液控口的单向阀。有阀座，钢球，弹簧，液控口，控制柱塞，和A,B,X三个油口。

　　A-B方向，液压油克服弹簧力，推开钢球，直接流过去。B-A方向，钢球落在阀座上，油流不过去，需要在X口接入带有压力的控制油，控制油作用在控制柱塞上，推动柱塞前进，柱塞连接推杆，推杆顶开钢球，这样液压油就可以“反向”流动了。

　　图中虚线所框出的部分就是液压锁
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　　液压锁的作用是互锁，及图中滑阀位于中位时，液压油缸在两个单向阀的作用下左右油缸处于静止状态；但是当滑阀处于右位机能时，及b口进油，此时右路单向阀进油，同时控制油路把左路单向阀打开泄油；当滑阀处于左位机能时同理